石材之家讯：松散地质能不能用超前支护法施工？

单线铁路隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩必须进行超前预支护，超前预支护主要作用有控制掌子面前方围岩应力释放和棚护作用，选择的材料要刚度较大的；通常超前支护设计是“锚”和“固”，但是施工现场往往管口无密封，所以注浆固结的效果基本没有，这就要注意，这个缺陷要靠加密钢管来弥补，最有效的办法是“双层密排超前小导管”。

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