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市政工程|提篮式钢管混凝土拱桥上部结构施工体会
2017-03-13  浏览:53
石材之家讯:提篮式钢管混凝土拱桥上部结构施工体会

1)钢结构采用工地现场加工预制,精度达到了比较高的要求,说明了在现场加工预制方法可行,今后在条件有限,不能采用工厂加工的情况下,采用现场加工同样能满足要求,且能节约资金。
2)不需要整体拼装,只需要在加工时进行节段连续预拼,在卧式翻转为立式时可以使用单组主索,而且不占用场地(空中翻转),对称安装上下游两个节段周期只需要2~3天,44个节段安装完成的预计时间只需要66天左右。在考虑天气影响、拱肋加工制作供应速度和空中焊接时间等因素,总安装工期控制在88天。
3)不需要在塔架前设置拼装工装平台,减少了双肋整体预拼对接的工序和施工成本。单肋安装在空中只有四个管--管对接头,能够更自由的调整节段管-管对接,避免双肋整体预拼对接后在空中节段接头精度难以调整的缺点。
4)占用主索的时间少,仅在节段翻身、安装钢拱肋节段和安装大吨位永久横称时使用到主索,其余结构可以使用工作索安装。不存在靠近主塔前频繁使用主索起吊大吨位构件,所以不存在对主索、跑车和索鞍等设备的磨损较大的情况。
5)采用单吊单扣法进行安装,与传统的采用双吊双扣法进行安装相比,不需要采用拱肋全断面立式预拼,预拼时不需要不断修改预拼台座的标高及宽度,每个预拼好的节段不需要安设强大的临时横联,需要的预拼场地小、材料省、起重设备小,地面工序减少、投资减少、费用降低、施工速度加快一倍。
6)永久横撑或临时横撑采用对接头形式可选择多种设计,便于调整上下游两个钢拱肋节段的间距和角度,保证安装精度。
7)通过采取一定的措施,单吊单扣法完全可以将提篮拱桥的安装按照平行拱桥同样对待,能节省加工场地、减少临时构件和降低运输费用,节约大量资源。该技术可以扩展应用到外倾拱桥,如南宁大桥的施工中。
8)提篮式钢管拱桥钢管混凝土灌注,灌注顺序对拱肋轴线影响比较大,对标高影响比较小。每灌注1根钢管混凝土,拱肋轴线向桥轴线内偏约4~5cm,且上、下游肋偏向一致;拱顶标高下降1~2cm。在今后的提篮式钢管拱桥钢管混凝土灌注施工时,可利用这一特殊关系来确定钢管混凝土加载顺序,并可利用这一关系来改善拱肋线型。

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