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厦门到深圳高铁明年底全线开通

2010-11-30 13:23| 发布者: yao| 查看: 2890| 评论: 0|来自: 博一建材网

摘要: 目前厦门到深圳没有直达的火车,中途需要在广东境内的东莞、惠州或龙川中转,差不多15个小时才能到达。而从厦门开车到深圳,约需11个小时。 引起媒体广泛关注的厦深铁路,正在紧锣密鼓的建设之中,目前已完成总工 ...

    目前厦门到深圳没有直达的火车,中途需要在广东境内的东莞、惠州或龙川中转,差不多15个小时才能到达。而从厦门开车到深圳,约需11个小时。
    引起媒体广泛关注的厦深铁路,正在紧锣密鼓的建设之中,目前已完成总工程量的80%左右,预计2011年底全线开通运营。而厦深铁路通车后,厦门到深圳将不出3个小时车程。而铁路的开通给沿线的房地产深圳房地产深圳楼市家居建材装修行业带来巨大的商机;
    作为我国沿海铁路大通道的一部分,厦深铁路连接厦门、汕头、深圳三大特区,全长502公里,为国铁I级双线电气化铁路。据介绍,该铁路自厦门铁路枢纽厦门北站引出,经漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东境内,途经潮州、汕头、揭阳、普宁、汕尾、惠州、深圳等城市。其中,福建省境内145公里,广东省境内357公里。厦深铁路是我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一——杭深客运专线的组成部分。

    榕江特大桥主跨为钢桁梁柔性拱连续梁结构,跨度为660米,是世界同类结构中最大跨度。这一大桥的设计方案一经问世即引起轰动,前后组织国家级专家开了4次专题评审会。负责现场施工的中铁十三局,组织精锐展开4项专项技术攻关,将工程锁定了创建“鲁班奖”和“詹天佑大奖”的目标,打造“世界第一跨”精品工程。


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